Unutrašnje gume za bicikl

Kada je potrebno zamijeniti unutrašnju gumu za bicikl 

Bicikli koriste dvije vrste guma, vanjsku i unutrašnju, a upravo unutrašnja guma (zračnica) najčešće je uzrok problema kada bicikl počne gubiti vazduh.

Iako se manja oštećenja često mogu privremeno riješiti zakrpom, postoje situacije kada je zamjena unutrašnje gume jednostavnije i dugoročnije rješenje.

To se najčešće dešava kada se guma često buši, gubi vazduh bez vidljivog razloga ili kada postoje oštećenja koja više nije moguće pouzdano sanirati.

Kada znaš da je problem u unutrašnjoj gumi, izbor odgovarajuće zamjene postaje mnogo jednostavniji.

Prije kupovine važno je razumjeti razliku između unutrašnje i vanjske gume za bicikl.

Vanjska guma je dio koji dolazi u kontakt sa podlogom i utiče na ponašanje bicikla tokom vožnje, dok se unutrašnja guma nalazi unutar nje i služi za zadržavanje vazduha.

Kada se govori o bušenju gume, problem je u velikom broju slučajeva upravo u unutrašnjoj gumi, a ne u vanjskoj.

Pošto se u ovoj kategoriji nalaze unutrašnje gume za bicikl, najvažnije je pronaći odgovarajuću dimenziju kako bi nova guma odgovarala postojećem točku i vanjskoj gumi.

Najjednostavniji način da pronađeš odgovarajuću unutrašnju gumu jeste da provjeriš oznake na postojećoj vanjskoj gumi.

Dimenzija je najčešće ispisana na bočnoj strani gume i može izgledati kao 26", 27,5", 28", 29" ili u drugom formatu koji označava veličinu točka.

Prilikom kupovine zračnice važno je da dimenzija odgovara dimenziji vanjske gume kako bi se mogla pravilno montirati i koristiti.

Ako nisi siguran koju veličinu koristiš, oznake na postojećoj gumi predstavljaju najpouzdaniji način da pronađeš odgovarajuću zamjenu.

Ako guma često gubi vazduh, ventil pušta ili se unutrašnja guma više puta bušila na različitim mjestima, najčešće je vrijeme za zamjenu unutrašnje gume.

Sa druge strane, vanjsku gumu obično treba zamijeniti kada primijetiš istrošen profil, pukotine, posjekotine ili druga vidljiva oštećenja.

U nekim slučajevima problem može biti na obje gume, posebno ako je vanjska guma već istrošena i više ne pruža dovoljnu zaštitu unutrašnjoj gumi.

Zato je prije kupovine dobro provjeriti u kakvom su stanju obje gume kako bi zamijenio samo ono što je zaista potrebno.

Kevlar zaštita predstavlja dodatni sloj koji se postavlja između vanjske i unutrašnje gume sa ciljem da smanji mogućnost bušenja unutrašnje gume.

Najčešće se koristi kod bicikala koji se voze svakodnevno, na dužim rutama ili po podlogama gdje postoji veći rizik od trnja, stakla i drugih oštrih predmeta.

Iako ne može u potpunosti spriječiti svako bušenje, kevlar zaštita može značajno smanjiti broj neplaniranih kvarova i potrebu za čestim zamjenama ili krpljenjem unutrašnje gume.

Zbog toga mnogi biciklisti koriste kevlar zaštitu kao dodatnu preventivnu mjeru, posebno ako se često susreću sa problemima bušenja guma.

Kod unutrašnjih guma brend može igrati važnu ulogu kada su u pitanju kvalitet izrade, pouzdanost i dugotrajnost gume.

U ponudi se nalaze brendovi poput Continental, Schwalbe, Maxxis, Vittoria i drugih proizvođača koji nude unutrašnje gume za različite dimenzije i tipove bicikala.

Iako je pravilna dimenzija uvijek najvažniji faktor pri izboru, kvalitetna unutrašnja guma može pružiti veću pouzdanost tokom svakodnevnog korištenja.

Prije kupovine najvažnije je provjeriti dimenziju gume, jer unutrašnja guma mora odgovarati veličini vanjske gume i točka.

Pored dimenzije, korisno je obratiti pažnju i na tip ventila koji koristi postojeća unutrašnja guma kako bi nova mogla bez problema odgovarati biciklu.

Najčešći tipovi ventila su auto ventil i presta ventil, zbog čega je dobro provjeriti koji se trenutno nalazi na biciklu.

Ako se unutrašnja guma često bušila ili je već više puta krpljena, zamjena je često pouzdanije rješenje od novih popravki.

Pravilno odabrana unutrašnja guma može smanjiti probleme tokom vožnje i osigurati pouzdanije korištenje bicikla.

Kako da znam koja unutrašnja guma odgovara mom biciklu?
Najjednostavnije je provjeriti oznake na postojećoj vanjskoj gumi i provjeriti tip ventila, zatim odabrati unutrašnju gumu koja odgovara istoj dimenziji.

Da li moram mijenjati unutrašnju i vanjsku gumu zajedno?
Ne moraš. Ako je vanjska guma u dobrom stanju, često je dovoljno zamijeniti samo unutrašnju gumu.

Može li se unutrašnja guma zakrpiti?
Manja oštećenja se često mogu uspješno zakrpiti, ali ako se guma često buši ili je više puta popravljana, zamjena je obično dugoročnije rješenje.

Najbrži način da pronađeš odgovarajuću unutrašnju gumu jeste da prvo provjeriš dimenziju na postojećoj vanjskoj gumi i zatim suziš izbor prema toj oznaci.